Страны-члены Европейского союза приняли решение о вводе дополнительных пошлин на импорт китайских электромобилей, произведенных в Европу. Это подтвердила Европейская комиссия на своем сайте. Bloomberg сообщает, что дополнительные тарифы вырастут на 35% сверх существующих 10%. Комиссия ЕС может ввести их на следующие пять лет. Такие страны, как Франция, Италия, Польша и Нидерланды, проголосовали за повышение тарифов, в то время как Германия, Венгрия и Словакия выступили против. Чешская Республика вошла в группу из 12 стран, которые воздержались, сообщает Bloomberg.
В ЕС действуют 10% пошлины на импорт автомобилей из Китая. Дополнительное повышение на 35% призвано устранить якобы нечестную конкуренцию со стороны Китая, поскольку он поддерживает отечественных автопроизводителей и предоставляет им значительные конкурентные преимущества, например, в виде льготных кредитов, налоговых льгот, дешевой земли и сырья, а также других субсидий.
Именно поэтому электромобили из Поднебесной дешевле европейских моделей на десятки процентов. В ответ на решение в Европе Пекин призвал ЕС отложить введение дополнительных тарифов, чтобы не допустить эскалации напряженности в двусторонней торговле.
Повышение пошлин затрагивает не только китайские компании, но и например, американские Tesla или Volkswagen. Пошлины варьируются от компании к компании, их уровень устанавливается Европейской комиссией в зависимости от того, насколько несправедливую поддержку получила автомобильная компания от Китая и насколько она сотрудничает с Европейской комиссией.
Такое решение критикует отечественное автомобильное лобби. «Эскалация рыночной войны с Китаем была бы неблагоприятна для ЕС по целому ряду причин. Мы импортируем из Китая более 90% ключевых материалов для производства электромобилей и самих батарей», - заявил исполнительный директор Ассоциации автомобильной промышленности Чехии.
Фото/Photo Alibaba @Chongqing Shou Zhi
